聚合中国工业的体系化力量

长城润滑油:润物无声胜有声

作者: ■本报记者傅春荣
    关键技术自主可控,是工业大国的入场券,这其中就包括了航天、核工业等国之重器所使用的特种润滑油。从临危受命,肩负航天与核工业配套战略使命,到掌握世界同步先进润滑技术,广泛服务国民经济建设,与新中国同步成长的长城润滑油,更是以隐形的身份见证了新中国工业史上的每一个高光时刻,无声地渗透到中国工业的每一个位面
    工业强则国强。新中国70年辉煌的发展历程一再证明,一个繁荣、强大、现代化的国家,首先是建立在强大的工业体系之上。
    作为一个拥有规模最大、门类最健全且独一无二工业体系的国家,必然离不开其工业领域的金色血液——润滑油,这个担当了我国工业化道路上体系黏合剂重要使命的产品,支持着航天、高铁、轮船、汽车、能源、基建、电器等几乎所有需要润滑的工业场景,共同汇聚成强大的体系化力量,不断助推伟大复兴中国梦的实现。
    认为润滑油是工业体系的黏合剂并非空穴来风,在一个完整的工业体系中,小到一粒滚珠、一根轴承,大到万吨巨轮的发动机主轴,有运动就有摩擦,有摩擦就需要润滑,正是无声的润滑让整个中国工业体系犹如精密钟表一般,有条不紊地推动着一个贫穷落后的农业国晋级为世界第一工业制造大国的创举。
从“替代进口”到使命必达
    关键技术自主可控,是工业大国的入场券,这其中就包括了航天、核工业等国之重器所使用的特种润滑油。
    很难想象,新中国第一代特种氟化油,诞生在一个简陋的煤炼油工厂里,采用的技术和试制模式,简陋到令人唏嘘。这个工厂,就是长城润滑油的前身——621厂。如今神舟载人飞船、嫦娥月球探测器、长征火箭,中国航天工业的众多关键项目中,都能看到长城润滑油的身影。
    而在半个多世纪后,长城润滑油在一个新的战场打赢另一场看不到硝烟的战斗。凭借着寿命超过60万公里、达到欧洲标准一倍的新型轨道交通润滑油——长城VT全合成齿轮油,长城润滑油获得了高铁“复兴号”原装配套用油资格,大面积替代了价格昂贵的进口油品,为中国高铁的降本增效作出了重要贡献。
    2019年的一天,承载中国造船工业骄傲的完全自主知识产权的2万标箱级集装箱船——“中远海运狮子座”轮驶入新加坡港,进行自己远洋航行路上的一次“换油保养”,与以往不同,它的船用气缸油、中速机油、系统油、工业齿轮油、液压油、润滑脂等润滑油产品都来自长城润滑油,此次靠港维护虽然在新加坡,但是依然由长城润滑油驻扎新加坡港的服务团队提供服务。
    无论是航行在中国能源命脉上的30万吨级VLCC还是40万吨矿石运输船以及响应“一带一路”出海的中国基建、运输、工业配套企业,各种船只和工矿、基建、车辆设备,都能获得来自长城润滑油全球300多个服务网点的就近润滑服务支持。
无声处见证七十载崛起之路
    事实上,不仅关乎国家安全、象征国家工业能力的“大国重器”离不开可靠的润滑,生活中的衣食住行场景,与润滑油同样密不可分。
    抛开每年都要消耗大量润滑油的乘用车、载重车不提,食品加工设备、棉纺设备、公共民生设施,同样离不开润滑油。为了让水电站发电同时不污染水源、为了让食品加工机械符合健康标准,从符合最新排放标准的汽车/商用车润滑油、船舶润滑油,到可食用标准的食品级润滑油,长城润滑油的全线产品,都在服务着国人的衣食住行。
    当然,从临危受命,肩负航天与核工业配套战略使命,到掌握世界同步先进润滑技术,广泛服务国民经济建设,与新中国同步成长的长城润滑油,更是以隐形的身份见证了新中国工业史上的每一个高光时刻,无声地渗透到中国工业的每一个位面。
    两弹一星,奠定中国的大国自信,为改革开放与“一带一路”保驾护航;强大的能源工业转化出世界最大的发电量,支持强大的工业制造能力;不断下水的巨轮扬帆出海,输出了中国制造,带回来宝贵的原油和矿石;原油和矿石转化成澎湃的能源,继续推动着工业力量的可持续增长……
“无声即是实力,沉默方显价值。”在国人为每一块强国基石点赞的时候,润滑行业以润物无声胜有声的姿态为中国工业化进程全力加速,让美好生活走进千家万户。