中俄开启“大桥经济时代”

    随着同江中俄跨江铁路大桥的顺利合龙，中俄界河上的第一座铁路大桥，将横跨黑龙江把同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶紧紧连在一起。从此，结束了中俄界河无横跨铁路桥的历史，并开辟一条新的国际联运大通道，也预示着同江“大桥经济时代”的到来和对俄经贸转型升级的开始。
    据介绍，同江中俄跨江铁路大桥建成通车后，将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连，对于加强中俄经贸往来、推动“一带一路”建设，助力新时代东北振兴将发挥重要作用并将加速中俄两国间的经贸往来和文化融合。大桥的建成将使同江口岸实现真正意义上的四季通关。年过货能力可达2100万吨。通过铁路、水路、公路三路并进，未来同江口岸运能将达到3300万吨。
    据悉，大桥开通在即，引来众多商家高度关注。国储能源化工、中林集团、中燃集团等国内500强及行业龙头企业纷纷到同江市实地考察，对接项目。目前，同江市已与国储能源化工、北京兴起金公司、中硅融德集团、广东源涌生物科技等25家企业签订了投资合作协议。
    国储能源佳木斯公司总经理周大刚介绍，同江项目是中国国储战略部署上的一个强有力的支点。公司主要依托同江大桥，从俄罗斯远东地区进口丰富的清洁型资源，拉动地方经济，调节区域清洁能源保障与供应体系。大桥建成，铁路的运力将十分巨大，运距将更远，公司的石油液化气产品不仅可以供应佳木斯地区和省内，更可辐射延伸至吉林、辽宁和国内其他地区。