军人退役创业风生水起 奋斗不已彰显家国情怀

“我要为国家站好每一个岗位”

作者: ■秦威

    作为扬州港现代服务业做出杰出贡献的创业者、退役军人转业创业的优秀代表,扬州江顺港口服务有限公司总经理赵祥和从农家子弟到军营转业,从风清气正、敢于担当的地方海事干部,成长为敢于拼搏、助力扬州港口经济腾飞、服务长江经济带事业征程的创业先锋。在他的成长历程中,始终闪烁着革命军人的本色,彰显着优秀共产党员的责任担当和家国情怀。
    绿色军营成就热血男儿
    1949年,赵祥和出生在江苏省扬州市邗江县黄珏镇的一个普通农民家庭。他在兄弟三人中排行老三,伴随着共和国的诞生一起成长。1968年12月,赵祥和光荣入伍。
    18年的军旅生涯,让赵祥和逐渐成长为一名优秀的基层军官,锻练出他为党和国家做贡献作奉献的坚强意志。在部队服役期间,赵祥和多次被评为“五好战士”,曾立个人三等功一次。
    1985年,赵祥和带着对部队和战友的深深眷恋光荣转业。转业后,赵祥和被安排到当时的扬州市邗江县港航监督所担任所长,这个部门被当地人形象地比喻为“水上交警”,主要负责水上安全监督。看似平淡无奇的岗位,赵祥和却用兢兢业业、无私奉献的精神坚守服务了10年。
    据赵祥和介绍,20世纪80年代初,邗江县境内只有4家船厂,远远不能适应水运事业的发展。赵祥和便帮助有关乡(镇)开办船厂,帮助选厂址、培训技术骨干等,全县船厂从4家发展到24家,初步形成了产业规模,不仅促进了地方经济发展,也解决了一大批就业需求。赵祥和的积极奉献精神得到各级部门的高度肯定,县政府多次向他颁发嘉奖。
    2000年,赵祥和调往刚组建的中华人民共和国扬州海事局,先后担任办公室主任和工会主席。时任扬州海事局局长周竹山如此评价赵祥和:“作为一名退伍转业干部,在他身上,一直保持着军人的作风。他以身作则,工作勤勉务实、一丝不苟,在扬州海事局成立初期,为各项工作的顺利开展,做出了努力和贡献。”
用“零事故零投诉”彰显扬州品牌
    在很多人看来,人过50岁,已没有了奋斗创业的激情。而在2004年,已经50多岁的赵祥和调任到扬州海事局所属三产公司任总经理。按照改制的方案,这意味着赵祥和要接手几乎是从零开始的企业,实行自负盈亏,要在激烈的市场竞争中接受各种挑战。
    赵祥和想:“当兵上前线我都不怕,我就不相信干海事工作的人搞不好企业!”他痛快地立下了“军令状”。改制后的扬州江顺港口服务有限公司就这样(以下简称“江顺公司”)在赵祥和的手中诞生了。
    一条30多年船龄、即将报废的2000马力的常规拖船,就是改制后江顺公司的最大资产。没有得力的干将,没有成熟的团队和稳定的客户,赵祥和带头组织公司新人前往南京、镇江等地区的轮驳公司学习取经。仅仅在一年后,由江顺公司自主出资建造的第一艘3600马力的全新拖轮下水了!10年间,江顺公司先后负债建造8艘拖轮,为扬州港和各大船厂保驾护航。
    如今,江顺公司是扬州地区港口服务行业首屈一指的专业公司。公司具有扬州市交通部门核准的港口经营资质,拥有大型海轮护航、拖带等水上综合性拖轮服务能力,为长江“黄金水道”真正成为连接长江经济带的“水上高速公路”“黄金大动脉”奠定了坚实的基础。江顺公司在不断发展中,其拖轮港口服务基本满足了港口码头和各大船厂的需求。
    这些年,在赵祥和的经营下,江顺公司“小船拉大船”的记录一次次刷新。比如,中海工业(江苏)有限公司自2007年成立以来,所有海轮的下水、出坞、拖带、协靠、协离作业都由江顺公司承接;2008年,江顺公司组织拖带“中海峨眉山”30万吨浮船坞、“中海九华山”15万吨浮船坞从船厂码头至上海长兴岛,船队总长度达635米,最大宽度达102米;2014年,江顺公司再次组织实施了10,000标箱的集装箱海轮“中海东海”“中海南海”出坞、试航作业,并拖带护航至上海长兴岛靠泊,海轮船长达335米。
    近年来,包括重组前后的扬州大洋造船有限公司、舜天造船(扬州)有限公司、扬州国裕造船有限公司、扬州龙和造船有限公司、中航鼎衡造船有限公司等,扬州辖区内多数船舶制造厂所建造的船舶下水、出坞、移泊、协靠、协离、拖带、维护等作业,均由江顺公司负责完成。
    截至目前,江顺公司为扬州港及各大船厂提供安全服务作业达十余年,一直保持零事故零投诉,没有出现任何险情和意外,专业一流的服务水平和良好的职业道德,得到了客户的一致好评。
    “作为一个退役的转业军人,部队多年的培养,已经让我养成了退役不褪色、保持军人作风的习惯,这所有做的一切,我都觉得是应该的。每当一件事情在最终被办好的时候,我的心里总会有一种成就感。”回眸企业发展历程,赵祥和感叹,江顺公司的快速发展是扬州港高速发展的缩影。
期待谱写江苏港航新篇章
    随着长江经济带战略的实施,沿江港口一体化改革的推进,江苏港口集团加大港口整合力度,这有利于各港务公司抢抓“一带一路”带来的机遇。在港口资产重组中,港口集团采取多元化的经营思路,支持民营企业的发展。
    对于江顺拖轮公司来说,为港口服务既是一个不可多得的机遇,更是锦上添花;这样既可以对接整合以后的国际资源,又面临更大的业务挑战。“企业的生存离不开党的支持,离不开政府的支持,离不开各行各业支持的同时,必须发展自己、壮大自己,跟上时代的节拍,从而才能成为港口拖轮服务的主力军。”赵祥和充满信心地表示。
    对于民营经济的发展和退役军人的二次再创业,党和国家领导人都高度关注,并从政策上给予大量支持;而江苏省对落实中央的相关政策也很重视,江苏省委书记娄勤俭在多个重要场合表态,江苏将不断为民营经济营造更好发展环境,特别是要致力营造公平公正的市场环境,让所有的市场主体都能够有稳定的发展预期,能够放开手脚参与市场竞争。
    随着扬州港的码头增多,扬州江顺港口公司的配套设施也在增多,现已发展成扬州地区大型港口专业服务公司。这些年来,江顺公司花费巨资为扬州港配备的大量配套服务设施,不仅是为地方经济发展做出了贡献,也是为社会发展、为国家的经济发展做出了卓越贡献。
“我是党员,军人出身,党和部队培养了我多年,虽然我现已退役,但是退役决不能褪色。在为地方经济建设添砖加瓦时,我们要发扬老一辈人艰苦奋斗的精神,努力把企业做强做优,为国家站好每一个岗位。”作为一个二次创业的退役军人,赵祥和说。未来他希望拓展国际视野,增强竞争力,带领企业为江苏港航事业谱写新的篇章。