解决停车难更需盘活车位存量
作者:
■本报记者苏群
据报道,海南省琼海市嘉积镇政府为缓解城区停车难问题,根据市委、市政府工作要求,计划投入750万元,规划建设11个“共享停车场”,可提供近1000个车位。目前已建成使用6个,共提供了581个停车位,供市民免费停车。
琼海市的做法固然值得称赞。但是我们还是希望看到另一种形式的“共享停车场”。这种“共享停车场”不是通过提供增量带来的,而是通过对存量的盘活而获得的。
近年来,许多原本免费停车的场地都被安装起了门禁系统,占地圈钱,抬杆收费,使得原本就紧缺的停车位更加紧张。事实上,在一些城市,不少收停车费的并不合理合法。对这种现象的无视,不仅加大了居民的生活成本,更败坏了社会风气。有必要进行全面清理,严厉打击不合理的停车收费,腾出更多的场地用于公共停车。
此外,对于一些单位的停车场,政府也可以出面,令其共享。
事实上,许多地方的公共资源紧张只是表面现象,而在公共资源紧张的另一面,是公共资源被侵占,或者是闲置和浪费。如果只求增量,不去盘活存量,再大的增量也难以缓解紧张局面。
如何在共享经济时代,让停车场也能充分“共享”,这是一个值得深入思考和探索的现实问题,这不仅关乎城市的规划和改造等领域,也关乎社会公益精神倡导和公民道德建设,这都需要政府有关部门能够开拓思路,积极推进。