李海鹰代表：打造并扩大四川通用航空朋友圈和产业链

    “今年，四川航空将以全国两会召开为契机，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，进一步转型升级发展，高质量发展。”全国人大代表、川航集团董事长在接受本报记者采访时如是说。3月8日，在十三届全国人大一次会议四川代表团的全体会议上，李海鹰发言时就曾宣布，2018年，川航将逐步开通成都至苏黎世、特拉维夫、开罗、波士顿等12条国际航线，深入推进“东成西就、南北纵横、上山出海、网络搭台”的“熊猫之路”航线网络。
    李海鹰告诉记者，作为一名来自企业的全国人大代表，他通过细读国家账款，并结合自身体会，明显感受到中国实施的积极财政政策，越来越注重通过激发市场活力来发挥作用，优化资源配置，扩大优质供给。“无论是扎实推进供给侧结构性改革，还是落实‘三去一降一补’五大任务，以及支持化解过剩产能、聚焦精确扶贫等方面，都充分反映了‘有的放矢、有减有增、精确有效’的特征。”
    具体到李海鹰所从事的航空业来说，他认为，四川是连接“一带一路”和长江经济带的重要战略纽带和核心腹地，发展民航产业有利于吸引大量国内外游客和货运流通，由此打破区域限制。近年来，川航已先后开通48条国际（地区）航线。从成都出发，搭乘川航班机可飞往东京、大阪、首尔、奥克兰、墨尔本、温哥华、莫斯科、布拉格、圣彼得堡等地。李海鹰告诉记者，为进一步转型升级发展，川航今年将沿“一带一路”沿线进一步完善国际航线、航点的布局定位，发挥民航运输企业在四川改革经济发展的空中桥梁作用。
    同时，川航将加强与各地市州在航空维修、航空货运、航空食品、航空旅游、航空教育等方面的深度合作，围绕着“飞机+”旅游、景区、特色农产品、相关产业等等，开展产业优势和地方经济区域优势的互补整合，既突出航空主业，也涵盖相关产业。
    此外，李海鹰还透露，今年川航将放大航空运输优势，把通用航空板块作为战略性培育板块，结合四川五大经济区域特点和空域改革布点特点，以不同的通航发展路径和各有注重点地发展通航项目，由此带动航空制造业项目，以通航运输为载体，主动顺应、融入区域经济发展。“我们将与地方政府一起，共同打造并扩大四川通用航空朋友圈和产业链，为美丽繁荣和谐四川贡献力量。”