据铁路部门介绍,10月12日起通过12306网站或者客户端购买动车组车票,可以自主选择座位;当遇到出发地和目的地之间的列车无票或无直达列车时,旅客还可选择“接续换乘”功能,售票系统将向旅客展示一次换乘的余票情况
两项功能虽然都是在既有系统上的调试完善,但点滴之间彰显了铁路部门的民生情怀。
从列车消费移动支付到12306掌上订餐,从高铁WiFi全覆盖到提速至时速350公里,从自主选座、接续换乘到“众筹火车”,铁路部门不断完善软硬件技术、改善服务品质的努力应该得到肯定。
从旅客的角度来说,列车速度最快、里程最长、科技最先进固然能带来由衷的民族自豪感,但购票体验、乘车感受、车站文明程度则更能体现真切直接的获得感。当前,智能交通的时代浪潮已经广泛影响铁路、公路、航空等行业,交通工具变得更加“聪明”,但最终落脚点还是更好满足旅客需求。以“众筹火车”为例,面对旅客对交通服务需求的多样化、个性化、定制化特点,旅客交通出行方式也面临深刻变革,而大数据、云计算和移动互联网技术的进步为满足变革需求提供了可能。“众筹火车”打通了旅客与铁路之间的信息沟通渠道,其效果和参与众筹的旅客人数呈正比,铁路部门能够据此优化车次和座席结构安排,从而提高列车运输效率和乘客的满意度。
在大数据时代,数据信息是宝贵资源,巨量的数据背后蕴藏着服务部门提高运输效率、改善服务品质的抓手。“智慧铁路”与公路、水路、民航等共同构成了大交通体系,大交通又与旅游、文化、教育、餐饮、休闲娱乐等各行业紧密相关,综合起来看,“智慧铁路”中蕴含了服务民生、服务社会的无限潜力。