黑龙江省对俄跨境电商红红火火

2016年建设跨境电商平台19个 从中国发往俄罗斯的包裹数量超过两亿

作者: ■本报记者刘洁蒋承志
    数据显示,俄罗斯目前是"一带一路"沿线国家中与中国跨境电商贸易份额最高的国家。2016年上半年,中俄跨境电商贸易额11.5亿美元,发展态势良好。
    2016年,黑龙江省共建设跨境电商平台19个。在"一带一路"的带动下,属于黑龙江对俄跨境电商的时代已经到来
    生意多了,老板却发愁了。这件看似矛盾的事,却真实地发生在黑龙江赛格国际贸易有限公司董事长郝地身上。
    这位被业内誉为从对俄传统贸易到跨境电子商务转型“第一人”的跨境电商“大佬”,常常因为巨大的业务增长量而发愁:由于俄罗斯邮递业并不像中国这样发达,中国跨境电商在俄罗斯境内日益增长的包裹量,已经多次出现投递不畅的局面……
    数据显示,俄罗斯目前是“一带一路”沿线国家中与中国跨境电商贸易份额最高的国家。
    2016年,从中国发往俄罗斯的包裹数量超过两亿个,远超俄罗斯人口1.44亿。
对俄跨境电子商务“火得很”
    在俄罗斯的跨国电子商务“大战”中,中国绝对是冠军。
    俄罗斯最大的在线支付服务商Yandex支付商务副总监安娜·库兹米娜也表示,2016年俄罗斯海外订单量为2.33亿笔,其中90%来自中国的网店。
    中国商务部新闻发言人孙继文日前也表示,跨境电商为促进中俄贸易增长发挥积极作用。在当前全球经济复苏乏力、各国经济结构加速调整的背景下,中俄经贸关系逆势而上,双边贸易率先实现止跌回升。跨境电商作为新兴贸易模式,为促进双边贸易增长发挥了积极作用。
    这位发言人强调,中国多家电子商务企业陆续在俄罗斯开展业务,中国电子商务在满足俄罗斯消费者需求、促进中小企业发展和繁荣俄消费市场等方面发挥了积极作用。同时,中国电商企业成熟的平台和技术,也为推动俄罗斯企业开展对华及全球业务提供了广阔的合作空间。
    有关数据显示,2016年上半年,俄罗斯电商贸易总额达63亿美元,同比增长26%,成为俄罗斯零售贸易市场增速最快的领域。其中,中俄跨境电商贸易额11.5亿美元,发展态势良好。
    俄罗斯电子商务的发展,带来了中国跨境电子商务的迅猛发展。据了解,2016年从中国发往俄罗斯的包裹数量占中国发往全世界包裹数量的12%。因而俄罗斯对于中国的跨境电商来说,也是位于前三的目的市场。
    以“激活合作热点,推动创新发展”为主题的第四届中俄博览会于今年6月15日-19日在黑龙江哈尔滨举办,记者从主办方获悉,今年中俄跨境电商贸易依然是亮点。
    俄罗斯经济发展部司长波波夫日前也表示,近年来,俄罗斯电商发展非常迅速,中俄跨境电商贸易发展势头强劲。在第四届中俄博览会期间,双方将继续就跨境电商领域合作问题开展交流。
“飞出去”的生意“飞起来”的航线
    从哈尔滨机场出发,到俄罗斯叶卡捷琳堡,空中时间只需要10个小时左右,电商小包货运包机就可以将来自全国各地的货物运到俄罗斯,7天之后,这些来自中国的“宝贝”将到达俄罗斯“亲们”的手中。
    作为我国首条对俄电商包机货运邮路,哈尔滨至叶卡捷琳堡包机自2013年11月26日开通以来,班次实现常态化运行。运输货物主要为2公斤以下电商小包。货物的最终目的地辐射整个俄罗斯全境。开通初期,每周一班,每班仅装货物12吨左右。而今年,每周至少四班,班班爆满,十几万个包裹达到了飞机运载的最大值21吨。1至2月,包机执行24班,运输货物505吨,同比增长200%。
    如今,已经常态化的包机模式,已经成为中俄跨境贸易的标志。“小”包机包出“大”商机,黑龙江对俄跨境电商贸易风生水起。
    正是因为有这样的包机存在,黑龙江成了跨境电商的重要枢纽。
    而哈尔滨正是全国对俄跨境电商最重要的节点城市,各地电商物流企业可以依托哈尔滨对俄航空货运大通道,更加顺畅地进入俄罗斯市场。这也吸引了多家国内外知名电商、综合服务商入驻哈尔滨,其中就包括come365、f oxmall、rubest和easybuy等一批俄文版跨境电子商务平台。
    哈尔滨毗邻俄罗斯,目前直飞俄罗斯叶卡捷琳堡这条航线是现有中俄航空运邮路线中路程最短、飞行时间最短、最为便捷的一条航线。
    这要比传统贸易运输快捷太多——以从北京发货为例,在国内办理出境通关手续等文件至少需要十多天,到达莫斯科后,入境手续审批有时需要一个多月,再加上从莫斯科向俄罗斯各地配送,又会耽误时间。航空货邮专线开通后,哈尔滨机场协调海关按照特事特办的原则,加快了通关速度。包机目的地叶卡捷琳堡与莫斯科不同,只接收哈市的入境货物,分拣转运速度大大提高,时间再次得到节省。对俄电商小包物流时间从过去的平均33天缩短到7至10天,提高了俄罗斯电商用户的客户体验。
    黑龙江跨境电商平台不仅在时效性上具有优势,在价格上的优势也很明显。以从深圳发货为例,之前走黑河或绥芬河的陆路口岸,每公斤货物的物流费用为74至76元;现在经哈尔滨的航空货邮专线,每公斤的成本大概是44元,降低了40%左右,而且最快1周到货,加快了现金周转速度。
    经过三年多的市场培育,起于哈尔滨的这条航线,凭借着“时效快、运费低、邮路安全”等特点,成为我国对俄跨境电商航空物流第一品牌,得到业界的广泛认可。
政策推动黑龙江跨境电商大发展
    凭借地缘优势,黑龙江利用“一带一路”倡议的背景和有关中蒙俄经济走廊建设的国家战略,推出了一系列推进跨境电商发展的政策,2016年,黑龙江省政府出台《黑龙江省推进跨境电子商务健康快速发展工作方案》,提出了一个总体目标和五项重点任务,并对推进全省跨境电商快递协同发展进行了部署。而其中最有名的,就是在对俄跨境电商的中转环节,实行三级补贴。
    在政策推动下,2016年,黑龙江省建设跨境电商平台19个,涵盖了跨境电子商务产业链条的商品销售、物流、支付、贸易撮合和综合服务等业务范围。黑龙江与国内外跨境电商企业合作,共同建设了跨境贸易撮合服务平台、跨境物流平台、跨境支付平台。培育了365商城、中机网、迈远索菲尔、俄速通、东宁达俄通、绥易通、俄品多等一批本土跨境电商平台。
    同时,黑龙江加快跨境电商通道建设步伐,先后开辟了对俄跨境电商航空、陆路货运大通道、哈欧和哈俄货运班列。
    而实际上,近年来,中俄边境大省黑龙江建设的境内外产业园区已如棋子依次落点,以商贸园区为支撑的中俄跨境电商棋局逐渐铺开。
    据介绍,自2013年9月“一带一路”倡议提出后,黑龙江积极谋划陆海丝绸之路经济带,发挥黑龙江省与俄罗斯远东地区毗邻的地缘优势,展开“龙江陆海丝绸之路经济带”建设蓝图,其中推进跨境电子商务建设是一大亮点。而随着“一带一路”愿景的推进,黑龙江在对俄贸易方面的地缘和交通优势吸引了更多批跨境电商进驻。
    跨境电子商务已在黑龙江省参与“一带一路”建设中扮演越来越重要的角色。在“一带一路”的带动下,属于黑龙江对俄跨境电商的时代已经到来。
跨境电商成企业“走出去”通道
    以研究中俄经济贸易著名的黑龙江中俄现代研究院院长宋魁认为,哈尔滨至叶卡捷琳堡对俄电商小包货运包机的开通以及货运量的持续增长,对促进中俄两国贸易发展,对推动“龙江丝路带”建设,增强“龙江丝路带”发展后劲,把哈尔滨打造成全国对俄合作中心城市、全国对俄物流集散中心城市,带动国际化的人流、物流、信息流和资金流在哈尔滨集聚,强化哈尔滨市中心城市服务功能意义十分重大。
    据介绍,除了哈尔滨至叶卡捷琳堡货运包机外,目前哈尔滨机场还有哈尔滨至新西伯利亚、叶卡捷琳堡、莫斯科客货混载航线,宋魁认为,这些对俄货运业务的开通,为黑龙江省的跨境电商注入了强劲动力。
    实际上,不仅仅是航空途径,目前,黑龙江省已经先后开辟了对俄跨境电商航空、陆路货运大通道、哈欧和哈俄货运班列。宋魁说,未来,黑龙江将进一步加快发展面向俄罗斯、欧洲、东北亚和北美的航空货运包机,使黑龙江省成为连接欧、亚、美的功能齐全、多式联运国际物流枢纽与通道,为发展外向型产业,推动产业聚集创造条件。
    目前,哈尔滨市已经连续多年成为国内对俄出口电商包裹量最多和跨境零售出口额最大的城市。来自哈尔滨市发改委的消息透露,下一步,在进一步优化和完善哈尔滨市对俄电商货运通道、不断扩大其市场规模和品牌影响力的同时,还将积极推进北美航空货运通道建设,开通北美货运包机,这是加强通道建设面临的又一重大课题。