首款合规“共享电单车”试水

    日前，国内最早的共享电单车品牌“7号电单车”正式进入北京市场，落地运营。此前，7号电单车已经合规落地南京，以及全国禁摩限电最严厉的深圳。7号电单车首席营销官崔晓琪介绍，目前已在北京昌平区、海淀区和石景山区的部分区域投放了2000辆电单车，产能准备很充裕，将视市民的需要，持续增加投放量。
    据悉，7号电单车是目前市场上唯一的国标车，完全按照《电动自行车通用技术条件》进行生产，质量是28kg；具备脚踏功能；功率小于240W；最高车速低于20km/h。
    同时，7号电单车在进入每一个城市时都会积极地跟当地交通监管部门建立联系和沟通渠道，主动寻求政策对共享电单车的监管。在南京，7号电单车是第一家也是唯一一家上牌的共享单车类产品。在深圳，7号电单车是深圳交警局在共享电单车领域唯一的合作伙伴，在上路前完成了纳管、上牌备案等一系列流程。
    在北京，崔晓琪也向媒体表达了积极“求监管”的态度。投放的7号电单车全部是国标车，已进入《北京市电动自行车产品目录》，并拥有车辆发票和合格证，符合电动车在北京上牌的所有要求。而且已经跟车管部门提交了完备的上牌申请，也是北京市场上唯一申请规模化上牌的共享单车类产品。
    此外，7号电单车在app产品中主动提示北京市民遵守电动车的道路限行要求，并借助不在限行道路上设置“指定停车点”来规避用户上路和停车。还在尝试通过互联网的技术手段，记录用户的行驶轨迹，以及闯红灯、逆行等不良驾驶行为，并通过产品进行强提醒和适当惩罚，鼓励市民合规、安全地骑行电动车，降低电动车相关的交通违法比例，也能同时通过数据工具降低交通执法成本。