成功集团的成功之路

    山西成功投资集团有限公司创建于1998年，合着时代发展、经济转型和结构调整的节拍，仅仅用了不到20年的时间，就以惊人的速度和超前的战略决策，构筑起了跨行业的现代化产业格局，彰显了循序渐进、开拓创新的发展活力，创造了一个又一个成功的奇迹。
    山西成功投资集团目前设有9个职能部门、3个事业部和11个子公司，员工约5000余人，资产总值达45亿元。集团以煤炭能源采掘发运、汽车制造、通用航空服务为主，年销售收入达20亿元，年上缴税费逾2亿元。
    成功集团何以成功？检视成功集团走过的发展历程，可以看到，成功集团一直在有条不紊地进行调整结构、延长产业链、开展节能减排，在转型中不断做大做强。从煤炭运销业起步，到遍及全国各级地市的电力、化工、钢铁等领域，再到购买飞机涉足通航领域，再到汽车制造，包括皮卡系列、高端SUV系列车型、电动车、甲醇车、双燃料动力车以及微面、微卡、箱式车和电动物流车等新能源汽车业，成功集团的成功秘密或许在于：多元化经营和转型跨越式发展。转型跨越式发展增强了企业的综合竞争能力，多元化经营提高了企业的可持续发展能力。
    从煤炭运销起步
    成功集团是从煤炭运销业起步的，砥砺风雨十八载，其业务逐渐遍及全国各级地市的电力、化工、钢铁等领域。
    成功集团的掌门人马国利在接受媒体采访时曾经表示，他经营煤炭业的思路跟别人不一样，有的煤老板只做煤炭开采，有的只做煤炭运输，但马国利是开采、运输到贸易整个产业链全部环节都做。马国利坚持布局整条产业链的战略，事实证明在后面的竞争中是具有极大优势的。比如，煤炭企业如果没有自己的运输链条的话，在运力资源紧张的情况下就会很容易吃亏。
    因此，为了延伸产业链条，成功集团陆续成立了长治县西山煤业、长治联盛西掌煤业、太义掌煤业、首阳山煤业，逐步扩张，最后拥有了6座现代化煤矿、3列自备车和两座大型土地自用煤炭集运站，开发了高平、南陈铺、长治、夏店、左权等5个铁路站台，井区总面积达25平方公里，年产优质原煤300万吨以上，年综合采购、发运能力达500万吨。煤炭采掘业的兴起和不断的技术升级与改造，建成了“井下标准化、井上文明化、管理制度化、工作规范化”的现代、环保、园林式的一流标准矿区。
    从能源产业到航空运输
    21世纪初，成功集团又调整单一的煤采发运思路，开始设计并实施“蓝天计划”，涉足通航领域。
    2002年2月，马国利以730万元的价格，出资购置了数架Y-12型飞机，主要从事人工影响天气、航拍航测、应急救援、航空护林、飞播造林、空中巡查、空中运输和商务包机等飞行任务。同年5月，成功集团与太原、大同航空训练基地共同注册成立了“三晋通用航空有限责任公司”。
    随着国家对通航产业激励政策的出台，成功集团又先后从国外引进了560XL型公务机、大篷车208B型飞机，并于2010年成立了山西成功通用航空服务有限责任公司，注册资本1.5亿元；2013年1月取得民航华北局运行资质和民航局维修资质，被列入国家通用航空甲类企业，成为山西省首家商业非运输民营通航企业和山西地区持有民航合法运行的民营通用航空企业。之后，成功通用航空服务有限责任公司启动上市，相继解决了在上市过程中遇到的种种困难，也创造了7个月完成上市的奇迹。公司上市后，有效突破了融资难的“瓶颈”，不仅拓宽了融资渠道，还开拓了新的资本市场；同时进一步严格了公司的管理要求，全面提升了公司的管理水平，给公司的未来发展提供了良好的规划思路，使公司在产品规划和市场规划上有了明确的方向。
    截至目前，成功集团旗下的成功通用航空服务有限责任公司已拥有数架各类型号飞机，建立了一支经验丰富的飞行驾驶、机务维护、飞行签派、飞行管制的经营管理队伍。
    再战汽车制造业
    在完成了“入地上天”之后，马国利和他的成功集团并没有就此满足。在涉足通航领域的前提下，成功集团将产业布局延伸到了汽车制造业。
    当时，针对“一煤独大”的产业格局，山西省提出了产业转型的号召。产业转型的号召正中马国利下怀，他认为，企业的掌舵人要时时刻刻考虑到企业的后续发展问题，转型跨越发展是必须的。
    山西的汽车基础很薄弱，没有一个完整的零部件供应配套体系，一切都需要从零开始。但在土地政策和投资环境方面，成功集团得到了政府很大的支持。因此，成功集团很快完成了从研发、生产到销售的优化布局，形成了以技术革新为核心、以国家汽车产业政策为导向，以精细化管理为手段的汽车产业新链条。成功集团建成了多条具有国内先进水平的发动机生产线，尤其轻型汽车生产研发技术位居国内同行业前列，整车及发动机生产基地的陆续竣工，使成功汽车列入了山西省重点工程项目。
    2006年，收购了中国兵器山西淮海机电有限公司，对设备、技术进行改造升级后，成功集团可年产各种型号汽油发动机50万台；2008年，对国家计划内整车生产企业——贵州航天成功汽车制造有限公司进行控股后，成功集团拥有了完整的质量保证、生产组织管理体系和先进的汽车四大工艺生产线，可年产微车20万辆；2009年，成功集团又投资29.2亿元成立了山西成功汽车制造有限公司，占地面积达800亩，拥有从德国、日本等国家引进的冲压、焊接、涂装、总装等汽车生产线，具备了年产整车30万辆的汽车生产规模。
    而为了完善产业链条，集团又成立了成功汽车销售有限公司、汽车工程研究院，并从德国、日本引进了高级管理人才和工程技术团队参与汽车产业的经营管理工作。成功集团自主开发的宽体微客系列、单双排客货系列乘用车已经推向市场，并在全国22个省份布点销售；成功汽车精心打造的皮卡系列、高端SUV系列车型和电动车、甲醇车、双燃料动力车以及微面、微卡、箱式车等新能源汽车业已开发完成；2016年6月电动物流车正式下线。
    2016年12月，工信部公告，成功集团新能源汽车的6个型号获得了生产许可准入，这将极大地推动成功集团新能源汽车已有订单的生产组织和市场推广，在充分享受国家和地方促进新能源汽车推广应用政策红利的同时，持续提升新能源汽车的研发制造水平。作为山西省的唯一入选企业，成功集团不仅填补了山西省空白，将山西省的汽车制造业带进了一个新的高度，同时也为山西经济转型发展增添了新的力量。
    山西成功集团汽车生产线