时报点评

作者:
    1.既然质量能赶上名牌,更应坐不更名行不改姓,以低价优势与名牌竞争。相信在发展中国家会有市场。作为政府,也要珍惜其能量值,竭力引导其归正。
    2.网约车只要能利用社会车辆闲置运力投入客运,就有缓解城市交通拥堵的价值。搭车难是另一个话题。
    3.春节到三亚度假,毕竟不是最基本的衣食住行生存需求,且当地酒店也不是独此一家,所以政府不宜管制价格。茅台酒价格政府就不管,喝不起的人大有人在,谁怪过?
    4.对于污染环境者而言,不同的人有不同的软肋,有钱人不怕花钱,但害怕坐牢;“要钱没有要命一条”的人不怕坐牢,但怕没饭碗。前者好办后者难,可以探索先抵押其饭碗。
    5.失信行为,要以断绝信用借贷方式予以惩治。但文中现象其实不属于失信行为,而是违反公德和公共秩序的行为,仍应以治安处罚和道德记污等手段为主,予以处罚。
    6.根据“一带一路”愿景规划,“一带一路”规划涵盖的国家和地区有47个,但地球上的国家和地区超过100个以上,“一带一路”实际上是中国与全世界所有贸易合作的一部分,一个重点拓展的新开发领域。既要突出重点,也不忘完善全面。
    7.都零度以下了,还往马路上洒水。司机岂能不懂?其实,环卫工人与社会早已有矛盾,比如许多人不尊重环卫工人劳动,随意丢弃垃圾等。当然,对环卫工人的科学考评也要跟上。
    8.年终奖金终究要与利润对应,只是不宜陡然降低年终奖金。