两江汽配商会：活动聚人心 服务贴人心

    成立5年时间，重庆两江汽配商会每年均获评“重庆渝北区工商联(总商会）年度先进基层商会”。这个年轻的优秀商会底气何在？动力何来？近日，笔者走进它一探究竟。
    “两江汽配商会是个普通而又特别的基层商会。说它普通，因为论资历，它成立时间比较短；论个头，会员人数不算多。说它特别，源于它深植于重庆汽车产业的肥沃土壤，着眼于打造集生产、商贸于一体的生态链条。”两江汽配商会会长钱勇如是介绍。
    回忆5年来的办会历程，钱勇深有感触地说：“商会不同于党政机关和事业单位，它是松散性民间组织。在既没有财政拨款又没有行政约束力的前提下，如何提高会员的向心力是我们需要思考的重要问题。”
    经过探索和实践，钱勇明确了“活动聚人心，服务贴人心”的办会理念。商会秉承这一思路，5年时间里组织开展了40余个主题活动。从邀请600多位国内同行举办“豪情重庆·礼宴天下”晚宴，到组织行业规模最大的千人答谢晚宴；从召开“重庆造·世界销”及“中国汽车后市场现代物流高峰论坛”，到中国（重庆）国际汽车零部件展览会及携手曙光都市工业建设集团举办“中国梦·微车情”全国巡展……一系列活动的成功举办，不仅屡屡刷新业界纪录，更有力带动了行业的健康发展。
    一个个新纪录的背后，是两江汽配商会对“生命在于运动，商会在于活动”理念的不懈追求和持续创新。今年10月，以“渝造中国，志赢世界”为主题的汽配展会在柳州召开，两江汽配商会为会员包下专机，并为参展单位提供免费餐饮、住宿和发货，此举也开创了行业“拎包参展”的先河。广大会员和参展单位在惊叹于这一“大手笔”的同时，也被两江汽配商会的服务意识所折服。
    谈到如何做好商会服务工作，钱勇说：“写好‘服务’这篇文章，需要全体会员的大力支持，更需要秘书处成员的率先发力。我对秘书处的要求是‘要么你在会员企业，要么就在去会员企业的路上’。”会员入会的重心在企业，目的是发展。这就需要秘书处靠前服务，体味会员的温凉冷热，感知企业的呼声心结。
    “现在访会员、进企业、跑车间已经成为秘书处的每日功课。”两江汽配商会秘书长董征介绍，自商会成立以来，秘书处瞄准会员需求，不断打出服务工作组合拳：与民生银行、平安银行等金融机构结成战略合作伙伴关系，帮助会员解决融资超过3亿元；与重庆市教育管理学校共同开设“重庆两江汽配商会班”，培训输送技术人才30余名，有效缓解用工难题；和柳州市汽配商会等单位缔结友好，加强互动交流，推动产业合作；接待会员维权纠纷261件，调处率达到92%，挽回直接经济损失百万余元。
    “近些年，伴随着中国汽车工业及后市场的迅猛发展，零部件交易市场拥堵和硬软件设施落后的问题日益凸显，打造新交易市场的呼声日趋高涨。”商会经过审慎考虑和多方比较，最终圈定重庆合川区清平镇，在此打造中国微车配件产业基地。董征高兴地说：“按照规划，项目是集生产、商贸、生活于一体的现代化、智慧化的微车之都，总投资65亿元，占地1900余亩，包含微车配件交易市场、微车配件装备制造基地以及生活商务配套区等板块，将承接主城汽车及汽车后市场产业链向城市发展新区转移，给天下微配人一个宜生产、宜交易、宜生活、宜发展的梦想家园。”目前，中国微车配件产业基地正在紧锣密鼓的建设之中，2017年将入驻开市。项目完工后，产值将达300亿元，实现税收8亿元，解决就业两万人。
    “成绩只能代表过去，关键是要更好地谋划未来。”董征说，接下来5年商会将着力打造学习型、实干型、服务型商会。组织专题培训，开展产学研互动服务，提高会员创新发展的能力；搭建“新车型”合作机制，完善定点帮扶制度，提高商会造血能力；搭建产品溯源平台，强化源头管理，完善自律机制，营造良好市场秩序；构建行业景气指数，为产业发展和政府决策提供重要参考；以汽车配件产业为载体，与全球优秀商会和企业进行合作，在渠道、平台、管理、经营、体制机制等各方面开展深度融合，推动跨界、跨境合作迈上新台阶。（董方）